浅谈电泳设备在汽车行业中的发展

车身涂层底漆在汽车工业中经历了喷涂，浸涂和电泳涂漆三个阶段，已有100多年的历史了。电泳设备在汽车涂料中的应用始于1960年代初，是汽车工业中底漆涂装最经常使用的设备。

特别是自1977年以来，阴极电泳涂装法已形成替代阳极电泳涂装的趋势。在汽车市场上，没有阴极电泳的汽车失去竞争力。经过20多年的不断改进，阴极电泳涂膜工艺已成为将底漆应用于车身，车轮和车架的最成熟的先进技术之一。对于车身，没有更多的高级涂料可以替代它。入门方法。该技术也已广泛用于家用电器，建筑材料，农业机械和轻工业领域。

自1960年代末以来，中国汽车工业开始使用阳极电泳法对汽车面板和驾驶室进行沐浴。在“五年计划”的第六阶段中，引入了三行英国车身阴极电泳涂装以及日本和奥地利阴极的涂装。电泳涂料是在1986年7月以后投入生产的。到目前为止，超过95的国内汽车车身已采用阴极电泳涂料进行底漆处理。

由于浸涂法的各种缺点（涂膜顶部和底部不均匀，间隙之间的“溶解”现象，涂膜的耐腐蚀性差等），几乎它已被电泳涂布法所取代。电泳涂装设备是在浸涂设备的基础上，通过添加直流电源，超滤，清洗，过滤等设备和功能而开发的。随着电泳设备技术的不断成熟，它已被广泛应用于汽车工业。